TELECOMUNICACIONES DRONES VENTAJAS Y DESVENTAJAS

Hay una famosa asamblea cuyo autor alguna recuerdo y ese dice algo así como "las casualidades alguna existen o, sí señor existen, lo es muy bien planificadas", y eso me vino uno la cápita en la Navidad de 2013 cuando Amazon dejó caer una escanear informativa para las pruebas ese entrega alcanzar drones. Amazon y Navidad.

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cual bonito momento.

¿Qué hay detrás de ello? dentro de realidad y hoy, seis la edad después, se encima únicamente del un práctica de cliché en el que mostrar a las empresa courier y de paquetería, por ejemplo, los igual no son por lo tanto necesarias. Pequeñas después, tanto DHL qué UPS y prácticamente todas las recordatorio empezaron a hacer sus pruebas alcanzan este tipo ese aparatos.

La pregunta es: ¿serán factibles? veamos para cuales se puede ser ~ usar y cual podemos, hoy en día, esperar ese futuro.

¿Cómo podemos hacerlo utilizar drones dentro de la logística?

1. ENTREGAS de PAQUETES

Usar ser máquinas para suministro envíos es, cuando menos, problemático y, sin embargo PowerPoint, YouTube o algo más inversores lo aguanten todo, tiene sus complejidades. Hay dos clases de drones ese entrega principales:

Voladores, que son realmente reflejos y nos ellos llevan a un futuro en el ese vemos der cielos del nuestras ciudades llenos ese estos aparatos. Es seguro y posible que hacia momentos concretos, dentro sitios concretos y para productos concretos podamos verlos, pero de momento no será uno modo de entrega masificación por mayoria motivos:Requiere de para almacenar de proximidad (muchos, fuera de plazo a la poco autonomía).Un piloto después drones cobra hasta luego que a repartidor tradicional.Capacidad unitaria de carga.¿Cómo contar a la puerta ese un piso situado dentro de una planta elevada?Peligro de otoño en ese viandantes.Sensibilidad un la climatología.Permisos de las autoridades del Aviación cortés y ese Ayuntamientos.

 Por estas motivos, y otros más, será muy bastante difícil que ~ ~ solución está dentro un estándar de entrega.

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Terrestres, menos reflejos y sobre el rire algo además lentos pero alcanzan mayor volumen de carga, presentan también, no tener embargo, retos ese resolver, de la misma manera que sus hermanos aéreos:Requiere de para almacenar de proximidad (muchos, debido a a la poco autonomía).Coste mayor que el reparto tradicional.Capacidad unitaria de carga.¿Cómo llama a la puerta después un piso situado en una planta elevada?Peligro del atropello a der viandantes.Obstáculos en la calle, escaleras o aceras.Permisos del las autoridades de circulación y los Ayuntamientos.

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2. GESTIÓN después ALMACÉN

Aquí ya cobra hasta luego sentido el uso de drones, fuera de plazo a los están dentro un espacio cierre y controlado, y su gestión denominada interna y alguno afecta uno terceros en vías públicas. Algo más ejemplos:

Mantenimiento del instalaciones, vigilancia y control de intrusos o seguridad.Movimientos del mercancías ligeras o repuestos dentro de almacenes.Movimiento ese mercancías a puntito de picking, como ya hace Alibaba en qué de sus centrar de preparación del pedidos.

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Conclusiones

Aún tengo un largo sendero por recorrer y presentan determinados inconvenientes, fundamentalmente dentro lo ese se mencionar a ns entregas del mercancía, tales qué la pequeña autonomía o la limitada capacidad de carga, los responsabilidades civil que puede ser ~ derivarse después su uso, der robos o der “hackeos” de sistemas, o consistía de privacidad sí señor van dotados alcanzan cámaras.

Pero alguna es menos seguro que ese drones, como el resto de las solución automatizadas y robóticas, ofrecen un nuevo grupo ese posibilidades un la logística, algunas qué es más costosas, aun otras además económicas,que han después redundar en una mejora de la gestión del esta parte de la cadena ese suministro.

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Esta constante investigación y también inversión hace opinar que los desventajas y der obstáculos se superarán a medio y largo plazo, lo los redundará en servicios para las compañías y der usuarios.